| 1. Identity statement | ||||
| Reference Type | Conference Paper (Conference Proceedings) | |||
| Site | mtc-m21b.sid.inpe.br | |||
| Holder Code | isadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S | |||
| Identifier | 8JMKD3MGP3W34P/3N36EJL | |||
| Repository | sid.inpe.br/mtc-m21b/2016/12.20.17.00 | |||
| Last Update | 2021:02.12.13.40.27 (UTC) simone | |||
| Metadata Repository | sid.inpe.br/mtc-m21b/2016/12.20.17.00.54 | |||
| Metadata Last Update | 2023:08.16.17.49.22 (UTC) administrator | |||
| Secondary Key | INPE--PRE/ | |||
| Citation Key | SantosBaceQuilMaca:2016:SéTePr | |||
| Title | Mobilidade urbana em um dia típico - série temporal de propriedades estatísticas  | |||
| Year | 2016 | |||
| Access Date | 2024, May 19 | |||
| Secondary Type | PRE CN | |||
| Number of Files | 1 | |||
| Size | 1004 KiB | |||
| 2. Context | ||||
| Author | 1 Santos, Jessica Domingues 2 Bacelar, Leonadro 3 Quiles, Marcos Gonçalves 4 Macau, Elbert Einstein Nehrer | |||
| Resume Identifier | 1 2 3 4 8JMKD3MGP5W/3C9JGUT | |||
| Group | 1 CAP-COMP-SPG-INPE-MCTI-GOV-BR 2 3 LAC-CTE-INPE-MCTI-GOV-BR 4 LAC-CTE-INPE-MCTI-GOV-BR | |||
| Affiliation | 1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) 2 3 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) 4 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) | |||
| Author e-Mail Address | 1 jessica.domingues@inpe.br 2 3 quiles@gmail.com 4 elbert.macau@inpe.br | |||
| Conference Name | Workshop de Computação Aplicada, 16 (WORCAP) | |||
| Conference Location | São José dos Campos, SP | |||
| Date | 25-26 out. | |||
| History (UTC) | 2016-12-20 17:02:29 :: simone -> administrator :: 2016 2018-06-04 02:41:42 :: administrator -> simone :: 2016 2021-02-12 13:40:27 :: simone -> administrator :: 2016 2023-08-16 17:49:22 :: administrator -> simone :: 2016 | |||
| 3. Content and structure | ||||
| Is the master or a copy? | is the master | |||
| Content Stage | completed | |||
| Transferable | 1 | |||
| Content Type | External Contribution | |||
| Abstract | Um sistema complexo pode ser modelado através do conceito de rede complexa que, por meio de grafos, retrata um conjunto de conexões com características topológicas não completamente regulares nem mesmo completamente aleatórias. Na sociologia, na biologia, na mobilidade urbana e em muitas outras áreas, essas características apresentam semelhanças permitindo a reutilização das soluções a partir da generalização dos modelos. A modelagem utilizada neste estudo visa utilizar ferramentas tradicionalmente referentes a áreas como Física Estatística e Sistemas Complexos para analisar dados de mobilidade urbana em cenário de crescimento urbano não planejado que pode gerar impactos negativos, como congestionamentos, poluição do ar e falhas de infraestruturas. A cidade de São José dos Campos/SP detém um estudo para melhorar sua infraestrutura a partir de dados reais de mobilidade obtidos em um dia típico, pesquisa efetuada pelo IPPLAN, Instituto de Pesquisa, Administração e Planejamento. Neste estudo a cidade é dividida em 55 zonas de tráfego. Um grafo de origem e destino foi gerado com representação matricial em 3 dimensões, no qual cada vértice representa um centroide da zona de tráfego e as arestas são ponderadas pelo sampling, fluxo de pessoas, com variação no tempo. Para a análise estatística os dados foram agrupados numa janela de definida pelo pesquisador. Neste trabalho foi considerado um agrupamento a cada 1h. Os resultados - séries temporais de propriedades estatísticas - mostram que o maior pico de fluxo ocorre entre 12h e 13h, os valores mínimos no período das 2h e 6h, e os horários que representam a maior média de fluxo entre zonas de tráfegos ocorrem, respectivamente, entre 7h e 8h, 13h e 14h e 17h e 18h. As variáveis analisadas são ainda espacializadas, com base em Séries Temporais em Bancos de Dados Geográficos. | |||
| Area | COMP | |||
| Arrangement 1 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > LABAC > Mobilidade urbana em... | |||
| Arrangement 2 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > CAP > Mobilidade urbana em... | |||
| Arrangement 3 | urlib.net > BDMCI > Fonds > WORCAP > XVI WORCAP > Mobilidade urbana em... | |||
| Arrangement 4 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção a partir de 2021 > CGIP > XVI WORCAP > Mobilidade urbana em... | |||
| doc Directory Content | access | |||
| source Directory Content | there are no files | |||
| agreement Directory Content |
| |||
| 4. Conditions of access and use | ||||
| data URL | http://mtc-m21b.sid.inpe.br/ibi/8JMKD3MGP3W34P/3N36EJL | |||
| zipped data URL | http://mtc-m21b.sid.inpe.br/zip/8JMKD3MGP3W34P/3N36EJL | |||
| Language | pt | |||
| Target File | santos_mobilidade.pdf | |||
| User Group | simone | |||
| Reader Group | administrator simone | |||
| Visibility | shown | |||
| Update Permission | not transferred | |||
| 5. Allied materials | ||||
| Mirror Repository | urlib.net/www/2011/03.29.20.55 | |||
| Next Higher Units | 8JMKD3MGPCW/3ESGTTP 8JMKD3MGPCW/3F2PHGS 8JMKD3MGPDW34P/49L898E | |||
| Citing Item List | sid.inpe.br/mtc-m16c/2023/08.16.17.44 5 sid.inpe.br/bibdigital/2013/10.12.22.16 3 sid.inpe.br/mtc-m21/2012/07.13.14.45.07 2 | |||
| Host Collection | sid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.20 | |||
| 6. Notes | ||||
| Empty Fields | archivingpolicy archivist booktitle callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi e-mailaddress edition editor format isbn issn keywords label lineage mark nextedition notes numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project publisher publisheraddress readpermission rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype type url versiontype volume | |||
| 7. Description control | ||||
| e-Mail (login) | simone | |||
| update | ||||